熱門關(guan) 鍵詞: 伺服電機品牌 台灣東(dong) 元伺服 步進伺服電機
伺服係統是機電產(chan) 品中的重要環節,它能提供高水平的動態響應和扭矩密度,所以拖動係統的發展趨勢是用交流伺服驅動取替傳(chuan) 統的液壓、直流、步進和AC變頻調速驅動,以便使係統性能達到一個(ge) 全新的水平,包括更短的周期、更高的生產(chan) 率、更好的可靠性和更長的壽命。為(wei) 了實現伺服電機的更好性能,就必須對伺服電機的一些使用特點有所了解,下麵就跟隨Kaiyun体育最新全网小編一起來學習(xi) 一下吧。
一、噪聲,不穩定
在一些機械上使用伺服電機時,經常會(hui) 發生噪聲過大,電機帶動負載運轉不穩定等現象,出現此問題時,許多使用者的第一反應就是伺服電機質量不好,因為(wei) 有時換成步進電機或是變頻電機來拖動負載,噪聲和不穩定現象卻反而小很多。表麵上看,確實是伺服電機的原故,但我們(men) 仔細分析伺服電機的工作原理後,會(hui) 發現這種結論是完全錯誤的。
交流伺服係統包括:伺服驅動、伺服電機和一個(ge) 反饋傳(chuan) 感器。所有這些部件都在一個(ge) 控製閉環係統中運行:驅動器從(cong) 外部接收參數信息,然後將一定電流輸送給電機,通過電機轉換成扭矩帶動負載,負載根據它自己的特性進行動作或加減速,傳(chuan) 感器測量負載的位置,使驅動裝置對設定信息值和實際位置值進行比較,然後通過改變電機電流使實際位置值和設定信息值保持一致,當負載突然變化引起速度變化時,偏碼器獲知這種速度變化後會(hui) 馬上反應給伺服驅動器,驅動器又通過改變提供給伺服電機的電流值來滿足負載的變化,並重新返回到設定的速度。交流伺服係統是一個(ge) 響應非常高的全閉環係統,負載波動和速度較正之間的時間滯後響應是非常快的,此時,真正限製了係統響應效果的是機械連接裝置的傳(chuan) 遞時間。
舉(ju) 一個(ge) 簡單例子:有一台機械,是用伺服電機通過V形帶傳(chuan) 動一個(ge) 恒定速度、大慣性的負載。整個(ge) 係統需要獲得恒定的速度和較快的響應特性,分析其動作過程。
當驅動器將電流送到電機時,電機立即產(chan) 生扭矩;一開始,由於(yu) V形帶會(hui) 有彈性,負載不會(hui) 加速到像電機那樣快;伺服電機會(hui) 比負載提前到達設定的速度,此時裝在電機上的偏碼器會(hui) 削弱電流,繼而削弱扭矩;隨著V型帶張力的不斷增加會(hui) 使電機速度變慢,此時驅動器又會(hui) 去增加電流,周而複始。
在此例中,係統是振蕩的,電機扭矩是波動的,負載速度也隨之波動。其結果當然會(hui) 是噪音、磨損、不穩定了。不過,這都不是由伺服電機引起的,這種噪聲和不穩定性,是來源於(yu) 機械傳(chuan) 動裝置,是由於(yu) 伺服係統反應速度(高)與(yu) 機械傳(chuan) 遞或者反應時間(較長)不相匹配而引起的,即伺服電機響應快於(yu) 係統調整新的扭矩所需的時間。
找到了問題根源所在,再來解決(jue) 當然就容易多了,針對以上例子,您可以:
(1)增加機械剛性和降低係統的慣性,減少機械傳(chuan) 動部位的響應時間,如把V形帶更換成直接絲(si) 杆傳(chuan) 動或用齒輪箱代替V型帶;
(2)降低伺服係統的響應速度,減少伺服係統的控製帶寬,如降低伺服係統的增益參數值。
當然,以上隻是噪聲、不穩定的原因之一,針對不同的原因,會(hui) 有不同的解決(jue) 辦法,如由機械共振引起的噪聲,在伺服方麵可采取共振抑製,低通濾波等方法,總之,噪聲和不穩定的原因,基本上都不會(hui) 是由於(yu) 伺服電機本身所造成。
二、慣性匹配
在伺服係統選型及調試中,常會(hui) 碰到慣量問題!
具體(ti) 表現為(wei) :
1、在伺服係統選型時,除考慮電機的扭矩和額定速度等等因素外,我們(men) 還需要先計算得知機械係統換算到電機軸的慣量,再根據機械的實際動作要求及加工件質量要求來具體(ti) 選擇具有合適慣量大小的電機。
2、在調試時(手動模式下),正確設定慣量比參數是充分發揮機械及伺服係統最佳效能的前題,此點在要求高速高精度的係統上表現由為(wei) 突出(台達伺服慣量比參數為(wei) 1-37,JL/JM)。這樣,就有了慣量匹配的問題!
那到底什麽(me) 是“慣量匹配”呢?
1、根據牛頓第二定律:“進給係統所需力矩T=係統傳(chuan) 動慣量J×角加速度θ
角加速度θ影響係統的動態特性,θ越小,則由控製器發出指令到係統執行完畢的時間越長,係統反應越慢。如果θ變化,則係統反應將忽快忽慢,影響加工精度。由於(yu) 馬達選定後最大輸出T值不變,如果希望θ的變化小,則J應該盡量小。
2、進給軸的總慣量“J=伺服電機的旋轉慣性動量JM+電機軸換算的負載慣性動量JL
負載慣量JL由(以工具機為(wei) 例)工作台及上麵裝的夾具和工件、螺杆、聯軸器等直線和旋轉運動件的慣量折合到馬達軸上的慣量組成。JM為(wei) 伺服電機轉子慣量,伺服電機選定後,此值就為(wei) 定值,而JL則隨工件等負載改變而變化。如果希望J變化率小些,則最好使JL所占比例小些。這就是通俗意義(yi) 上的“慣量匹配”。
知道了什麽(me) 是慣量匹配,那慣量匹配具體(ti) 有什麽(me) 影響又如何確定呢?
影響:
傳(chuan) 動慣量對伺服係統的精度,穩定性,動態響應都有影響,慣量大,係統的機械常數大,響應慢,會(hui) 使係統的固有頻率下降,容易產(chan) 生諧振,因而限製了伺服帶寬,影響了伺服精度和響應速度,慣量的適當增大隻有在改善低速爬行時有利,因此,機械設計時在不影響係統剛度的條件下,應盡量減小慣量。
確定:
衡量機械係統的動態特性時,慣量越小,係統的動態特性反應越好;慣量越大,馬達的負載也就越大,越難控製,但機械係統的慣量需和馬達慣量相匹配才行。不同的機構,對慣量匹配原則有不同的選擇,且有不同的作用表現。例如,CNC中心機通過伺服電機作高速切削時,當負載慣量增加時,會(hui) 發生:
(1)控製指令改變時,馬達需花費較多時間才能達到新指令的速度要求。
(2)當機台沿二軸執行弧式曲線快速切削時,會(hui) 發生較大誤差:
①一般伺服電機通常狀況下,當JL≦JM,則上麵的問題不會(hui) 發生;
②當JL=3×JM,則馬達的可控性會(hui) 些微降低,但對平常的金屬切削不會(hui) 有影響(高速曲線切削一般建議JL≦JM);
③當JL≧3×JM,馬達的可控性會(hui) 明顯下降,在高速曲線切削時表現突出。
不同的機構動作及加工質量要求對JL與(yu) JM大小關(guan) 係有不同的要求,慣性匹配的確定需要根據機械的工藝特點及加工質量要求來確定。
三、伺服電機選型
在選擇好機械傳(chuan) 動方案以後,就必須對伺服電機的型號和大小進行選擇和確認。
(1)選型條件 — 一般情況下,選擇伺服電機需滿足下列情況:
● 馬達最大轉速>係統所需之最高移動轉速;
● 馬達的轉子慣量與(yu) 負載慣量相匹配;
● 連續負載工作扭力≦馬達額定扭力;
● 馬達最大輸出扭力>係統所需最大扭力。
(2)選型計算:
● 慣量匹配計算
● 回轉速度計算
● 負載扭矩計算
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